Technologieentwicklung für intelligente Tankträgersysteme von wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen

Befüllte Wasserstoffbehälter weisen sehr hohe Drücke von ca. 700 bar auf und müssen damit im Behälter und dessen Trägersystemen höchsten Sicherheitsanforderungen entsprechen. Diese Trägersysteme dienen auch zum Schutz der Tanks und stellen hochgradig sicherheitsrelevante Bauteile dar. Diesen Aspekt greift das geplante Forschungsprojekt auf. Das Projektteam plant die Technologieentwicklung zur Herstellung dieser Bauteile vollautomatisiert und großserientauglich am Beispiel eines Tankträgersystems aus einem Faser-Kunststoff-Verbund (FKV) für wasserstoffbetriebene Fahrzeuge.

Weitere Projektpartner:

TISORA Sondermaschinen GmbH

LSE Lightweight Structures Engineering GmbH

Cetex Institut gGmbH

Mehr Informationen:

15.01.2021 - Medieninfo: Erstes WIR!-Umsetzungsprojekt startet: SmartERZ legt vor

30.03.2021 - Interview: Global denken, lokal handeln

06.07.2023 - Vortrag im Rahmen der SmartERZ-Bündnisversammlung 2023

11.12.2023 - Pressemitteilung zum Projektabschluss: Technologie aus dem Erzgebirge für sichere Wasserstoffdruckbehälter
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